Тут и физическая активность, и помедитировать можно. А главное, потрясающие виды на Ростов с его главной достопримечательности — Дона. Сапсерфинг — спорт молодой, в нашем городе появился всего лет пять назад. Как рассказывает основатель команды по сапсерфингу, тренер и мастер-спорта по гребле Александра Черенова, ростовчане катают в основном в теплое время года, причем самых разных возрастов: от 5-7 лет и до бесконечности.

Перед спуском сапборда на воду обязательный инструктаж: с какой стороны подойти к доске, как правильно держать весло и грести.

Время идти к воде — и тут уже кому как удобно: на сапе можно и на коленях грести, и в позе лотоса, но, конечно, высший пилотаж с первого раза подняться на ноги.

Артемий Маслов сап в Ростове тоже пробует впервые, хотя до этого прошел посвящение в море.

За недопущение таких перемещений в этом заплыве отвечали спасатели МЧС. Приехали на базу саперов провести инструктаж по безопасности на воде.

В арсенале спасателей и акваланг, и манекен, на котором можно попробовать свои силы в непрямом массаже сердца.

Но всё это останется просто навыками, если прислушаться к спасателям и тренерам и правильно грести на сапе — стоя, сидя или лёжа.

Старт с Театральной площади, потом по Большой Садовой до Чехова, поворот и назад по Советской. Финиш там же, на Театральной. Дистанции 5 и 10 километров благотворительного забега ко Дню железнодорожника вместе с профессиональными спортсменами покоряют работники СКЖД. Ей в этом году 160 лет.

Лучший результат 10-километровки — чуть больше 38 минут, 5 километров осилили за 18. Полкилометра для детей. Одну из дистанций не только пробегали, но и проезжали в коляске: 1520 метров — ровно в тысячу раз больше ширины железнодорожной колеи.

Соперники железнодорожников на поезд точно не опоздают. Первым к финишу пришел спортсмен с Суворовского.

Рядом, в парке имени Черевичкина — праздничные конкурсы, фотозоны и аниматоры. Скоро подведение итогов забега.

Награды бегунам вручали глава минспорта и замначальника СКЖД.

Максим Милич, электросварщик батайского вагонного депо, занял второе место в общем зачете на дистанции в 10 километров и первое среди железнодорожников. Говорит, помогла поддержка сына и жены. Но результаты здесь не в количестве медалей.

Мальчик, о котором идет речь — Егор, у него ДЦП. Взносы на участие в забеге пойдут на его лечение.

Помогут собранные деньги и другим подопечным фонда «Линия жизни».

Сначала экскаватор, а на некоторых участках к работе подключится и земснаряд. Так расчищают балку Темерник от зарослей деревьев и кустарников, вывозят и утилизируют донные отложения.

«На территории РО продолжается реализация национального проекта «Экология». Вопросы реализации проекта находятся под постоянным контролем и сопровождением губернатора. В рамках регионального проекта «Сохранение уникальных водных объектов ведется работа по расчистке русел рек. С 19-го года расчищено уже порядка 64 километров таких водных объектов. Сегодня находимся на объекте в Ростове-на-Дону: река Темерник протекает Аксайский район-Ростов-на-Дону. Участок расчистки более 9 км, заключили контракт в прошлом году, в декабре. Реализация в 24-м и 25-м годах.»

Сергей Бодряков, заместитель губернатора РО

Реализует этот проект подведомственное минприроды управление водохозяйственным комплексом Ростовской области: в декабре оно заключило контракт с компанией-подрядчиком на 165 миллионов рублей за счет субсидии.

Работы идут по графику, хотя иногда в них вмешивается человеческий фактор.

На 2025-й год останется расчистить 3 километра 610 метров балки — меньшую часть запланированного на 2 года.

Эта площадка в Неклиновском отходоперерабатывающем комплексе называется «картой». А по сути место для захоронения отходов, которые нельзя переработать. Это третья карта здесь — и, кстати, не просто площадка, а довольно сложное сооружение.

Ежедневно 80 мусоровозов делают сюда 250-270 рейсов: привозят твердые коммунальные отходы из Неклиновского, Матвеево-Курганского, Куйбышевского районов и из Таганрога. Здесь внимательно отбирают то, что можно переработать: пластик разных видов, металл, жестяные банки и, конечно, стекло. Его, кстати, перед отгрузкой на завод нужно разбить на мелкие осколки.

Таких комплексов, или МЭОКов, в Ростовской области сейчас три: этот Неклиновский, Волгодонской и работающий в том числе с Ростовом Мясниковский. Ежедневно они отбирают 18 фракций вторсырья. Поступающие отходы взвешивают и проверяют на радиационную безопасность. Просеиванием отделяют органику, и только потом сортируют. В общем, подход серьезный. Но осмотревшая МЭОКи советник губернатора Виктория Абрамченко отмечает: работы в этом направлении еще очень много.

По федеральному проекту «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами» в этом году планируется начать строительство еще двух МЭОКов: Красносулинского и Новочеркасского.

Северо-Кавказской железной дороге Виктор Мезинов отдал 45 лет жизни. А общий его трудовой стаж — больше 62-х. Почетный железнодорожник, заслуженный энергетик, кавалер ордена Почета и ветеран труда. Железную дорогу когда-то выбрал не случайно — отец всю жизнь трудился дежурным на станции в родном Батайске. Работа двух сестер тоже была связана с ЖД.

На электромонтажном поезде Виктор Мезинов объехал полстраны — электрифицировал сотни километров железнодорожных путей на Московской, Южной и Северо-Кавказской дорогах. А вернувшись домой, продолжил учебу уже в РИИЖТе, и когда окончил его, решил остаться на Северо-Кавказской магистрали в дорожной электротехнической лаборатории: трудился старшим электромехаником по эксплуатации и ремонту сложных защит тяговых подстанций питающих линий 110-220 киловольт, занимался разработкой и внедрением оригинальных технических решений. Позже, в качестве начальника службы электрификации и энергетического хозяйства дороги, работал на сетях от Ростова до Дербента. А в 1995-м активно включился в восстановление энергоснабжения Чечни.

На работы, чтобы избежать обстрелов, выезжали дрезинами под защитой автоматчиков. Как-то вечером, когда возвращались из Грозного, Мезинов получил 5 пуль — и его нужно было срочно эвакуировать в Ростов.

Потом лечение и три месяца реабилитации. И все время рядом супруга Тамара. С ней Виктор Мезинов познакомился еще в железнодорожном техникуме. У пары дочь Наталья, двое внуков, подрастает правнук. Этот год у семьи богат на юбилеи: недавно Виктору Ивановичу исполнилось 85, а аккурат в День железнодорожника отмечают 65-летие совместной жизни. Со всеми этими событиями их поздравляет глава минтранса.

«Всю жизнь вы посвятили работе на железной дороге и связали свою жизнь не просто с железной дорогой, но еще и крепкими стальными так сказать нитями связали свою судьбу. Вот в этот Год семьи вы олицетворяете как раз семью, любовь, верность, преданность. Поэтому будем молодым поколениям передавать ваш опыт.»

Виталий Кушнарев, заместитель губернатора РО — министр транспорта

А секрет бодрости и долголетия почетного железнодорожника — два раза в день зарядка плюс скандинавская ходьба.

В азовском парке Памяти этим утром, несмотря на льющие с неба потоки, многолюдно. И собравшее столько участников событие тоже связано с водой — точнее, с человеком, который покорил эту стихию. В колыбели русского флота торжественно открывают бюст адмирала Федора Ушакова.

И помог России утвердиться на берегах Азовского и Чёрного морей. Он не знал поражений в боях, не потерял ни одного корабля, и ни один его моряк не попал в плен. Кстати, 5-е августа выбрано для открытия памятника не случайно: именно в этот день 23 года назад Федор Ушаков был канонизирован.

Уменьшенные копии бюста передают институту водного транспорта имени Седова, музею и администрации Азова; а в местный храм чуть позже привезут икону святого Федора Ушакова.

Мягкий, но настойчивый голос Светланы на «черничный пирожок» действует моментально: за 4 года в паре хозяйка командовать так и не научилась, но Хани всё понимает и чувствует. Сдобное имя собака-поводырь получила за черную масть и лабрадорскую упитанность. Это только кажется, что она работает, как навигатор: на самом деле четвероногая компаньонка порой отвлекается по любопытности от заданного маршрута — вот как сейчас.
Светлана Смогленко потеряла зрение к 45-ти годам: наследственный недуг. Шесть лет полной темноты… но дружба с Хани вернула ей счастье.

Особенности жизни незрячей Светланы и ее спутницы Хани вошли в сборник «Глазами друга» ростовского писателя Игоря Ситникова. Стать одной из героинь книги женщина не стремилась, но Игорь, по ее словам, «буквально заглядывает в душу» и с ним сразу «хочется откровенничать». Так появилась глава «Улыбка Света». Явная игра слов, но там действительно много света у Светы, вопреки всем потерям — отца, мужа, а потом и зрения. Но женщина не сдалась: досматривает маму, такого же инвалида по зрению, и бережет дочь Милу от того же наследственного недуга.

Игорь Ситников все свои рассказы написал в легком литературно-разговорном жанре. В сборнике семь историй незрячих о любви — к жизни, к родным, к собакам-поводырям: Масямбе, Фреду, Урсу… В поисках сюжетов объездил половину Ростовской области, был в Питере и в Крыму. Причем на полуостров отправился в начале лета на велосипеде, ставя передо собой особые цели: и себя преодолеть, и о книге рассказать.

«Глазами друга» вышла в условно рукописном и ауди-форматах.

Начитывал тексты автор, а напечатала областная специальная библиотека для слепых, где Игорь и работает. Книга — часть проекта «Радуга звука».

В планах сделать книгу доступнее для всех, напечав в твердом переплете.

За рулем трактора двухтысячной серии министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. Он впервые в Ростове в новой должности — чтобы поздравить Ростсельмаш с 95-летием. И заодно оценить процессы импортозамещения в сельхозмашиностроении. Порядка 80% компонентов новый тракторный завод получает с собственных производственных площадок и от других отечественных предприятий. Спрос на тракторы вырос — а потому важно сохранить субсидирование производителей сельхозтехники.

Губернатор рассказал об эффективности областной программы субсидирования покупки сельхозмашин. В 2024-м на нее выделено из бюджета 818 миллионов рублей — почти на треть больше прошлогоднего, аграрии берут отечественную технику с хорошей скидкой. Василий Голубев и Антон Алиханов прошли по всему тракторному заводу, а затем на двухсторонней встрече обсудили возможности развития промышленного комплекса области.

Федеральный фонд развития промышленности выдал Ростсельмашу льготный займ — 4 миллиарда рублей, на эти деньги купили погрузчики, штабелёры, сварочные и портально-фрезерные центры. Глава минпромторга назвал Ростовскую область передовиком промышленного производства страны.

Говорили губернатор и глава минпромторга и об урожае: в этом году наш регион в сложных погодных условиях собрал почти 11 миллионов тонн зерна. Антон Алиханов рассказал, как еще в должности губернатора Калининградской области тестировал донские комбайны.

Уже тогда было видно серьезное движение вперед отечественного сельхозмашиностроения, а сейчас совершенно другой уровень локализации и автоматизации, — отметил глава минпромторга. А потому планируется увеличение годового объема федеральных ассигнований на субсидии для производителей сельхозтехники.

Вопрос обеспечения донского агропрома кадрами — в центре внимания советника губернатора Виктории Абрамченко. С рабочим визитом она приехала в Новочеркасский инженерно-мелиоративный институт. Вот лаборатория кафедры гидротехнического строительства. Тут готовят специалистов для работы на гидроузлах.

Еще в начале июля Виктория Абрамченко говорила о стартовавшем вместе со строительством Багаевского гидроузла восстановлении школы гидрологов и гидротехников. Такие институты, по словам советника губернатора, нужно сохранять и поддерживать: мелиорация необходима для Юга России, территорий с высоким уровнем грунтовых вод, или большим количеством торфяников.

Сейчас в регионе по сельхозпрофилю работают 17 учебных заведений. Руководители некоторых из них собрались на экспертной площадке, чтобы обсудить вопросы подготовки кадров. На это есть региональный заказ, специалисты отрасли нужны. Однако, прошлом году работать по специальности остались меньше половины выпускников сельскохозяйственных учебных заведений. А ведь рабочие места есть: на селе дефицит кадров. Уходят туда, где можно больше заработать. Поэтому сейчас идет работа над новым национальным проектом. Задача — к 2030-му подготовить 18 тысяч агротехнологических классов.

Параллельно нужно улучшать материально-техническую базу высших учебных заведений, и что не менее важно, повышать зарплаты и престиж сельскохозяйственных профессий. Заниматься госпрограммой «комплексное развитие сельских территорий», повышая уровень жизни на селе до городского.

https://youtu.be/Z12lYBNF53Q

Массивные тракторные рамы, двигатели, системы охлаждения… запущенный в марте тракторный завод сейчас работает четко по месячному плану. И прикоснуться к 95-летней истории предприятия тут невозможно — с нуля построены современные сборочные участки. Их показывают советнику губернатора Виктории Абрамченко. Масштабы поражают: двухметровые колеса совсем скоро будут бороздить по нашим и зарубежным полям.

Одной сельскохозяйственной техникой Ростсельмаш ограничиваться не собирается, уже смотрит в сторону строительной техники. Особое внимание Виктории Абрамченко к импортозамещению. И для него есть все необходимые компетенции, а главное — настрой у технологических партнеров компании — их порядка полутысячи.

Следующей точкой в маршруте рабочей поездки стал завод «Бонум». На территории особой экономической зоны «Ростовская» он стал первым резидентом, разместив свои мощности с колоссальными инвестициями. Предприятию всего 10 лет, но дорожных полос их зерно-, бензовозы, другие полуприцепы держатся уверенно, выезжая с 16-го года на международный уровень. Резиденты ОЭЗ активно застраиваются и развиваются — подчеркивает Виктория Абрамченко.

Обсуждение развития машиностроения продолжается уже на экспертной площадке. В центре внимания «Сельскохозяйственная техника и оборудование: механизмы достижения технологического суверенитета». Говорили о подготовке кадров, необходимости импортозамещения и станкостроения, поддержке экспорта, и других мерах поддержки машиностроителей.

Причем такие решения нужно принимать вместе с коллегами из Беларуси и Казахстана. Это потребует времени. Предстоит работа и над другой проблемой: требования к иностранцам на российском рынке мягче, чем к отечественным производителям. Это Виктория Абрамченко назвала несправедливым.

Молоко — довольно капризный в производстве продукт, любит прохладу и чистоту. Перед тем, как попасть на полки магазинов, должен пройти несколько этапов обработки: очистку от бактерий, нормализацию и пастеризацию, чтобы соответствовать высоким стандартам безопасности и качества. Продукция Мясниковского молзавода узнаваема не только на местном рынке, но и зарекомендовала себя на мировом. Донское масло удостоено премии «Потребитель голосует ЗА!». А кефир и молоко в 22-ом году прошли добровольную сертификацию знака качества «Сделано на Дону».

Система добровольной сертификации «Сделано на Дону» внедрена больше 10 лет назад, как дополнительный гарант качества продукции, и постоянно развивается. Добавляются новые категории товаров. Теперь обладателями этого знака качества могут стать туристические и маркетинговые агентства, автосервисы, отели, парикмахерские, химчистки и многое другое.

О развитии системы добровольной сертификации говорили на выездном заседании общественного совета при департаменте потребрынка Ростовской области.

Многое о качестве товара может рассказать и «Честный знак» национальной системы маркировки. Этот дата-матрикс код позволяет увидеть производителя и поставщика товара, срок годности, состав продукта и другие параметры. Отсканировать такой квадратик можно с помощью телефона, скачав приложение «Честный знак». И если система прочла маркировку, товар можно считать качественным.

В нынешнее межсезонье команду покинули сразу четыре игрока: две Валерии — Кирдяшева и Гутова, а еще Елена Смирнова и Алина Решетникова. Последняя вовсе завершила карьеру.

Грустить некогда — впереди много работы. Сейчас на просмотре в команде несколько молодых игроков из дубля: Меланья Пичугина, Алина Чернова и Сабина Казиханова. Новичок пока один — это хорошо знакомая донским поклонникам гандбола Анастасия Шавман. Четыре сезона левая полусредняя провела в краснодарской «Кубани», и теперь снова будет защищать цвета ростовской команды.

Самое главное, что в межсезонье тренерскому штабу удалось сохранить костяк команды. Лидеры команды в прекрасном настроении вернулись из отпуска. Олимпийская чемпионка Анна Сень призналась, что отлично отдохнула и рвется в бой.

Сейчас в составе «Ростов-Дона» сразу четыре вратаря. Тройку Лагина, Грацкевич, Казьменко разбавила Алина Чернова, которая в прошлом сезоне в составе ростовского дубля стала победительницей Высшей лиги. Теперь уже Анастасия Казьменко стала опытным наставником для молодого игрока.

В прошлом сезоне нашей команде не удалось реализовать все свои планы, так что в этом — команда настроена решительно. Цели самые высокие.

Неделю наши девушки тренировались в Ростове, затем отправились в Абрау- Дюрсо. Первый официальный матч в новом сезоне «Ростов-Дон» проведёт 3 сентября. В этот день мы сразимся за Суперкубок с московским ЦСКА.
Первый матч регулярного сезона наша команда сыграет 7 сентября на выезде в Звенигороде.

Завораживающе и даже немного пугающе выглядит процесс переплавки металлолома в «сердце» завода — электросталеплавильном цеху. В загрузочной корзине 85 кубометров металла. В печи его нагревают до полутора тысяч градусов… а затем то, что непосвященному покажется магией — переплавленное железо проверяют на содержание углерода и фосфора. Работают здесь действительно «дети огня», как называют себя металлурги.

Дальше высококачественную сталь отправляют на участок внепечной обработки и разливают в заготовки. Получается от 40 до 44 12-метровых стальных заготовок 150 на 150 миллиметров. Часть их сразу уходит в продажу. Остальные со склада попадают в «артерии» — на второй цех предприятия сортопрокатный, где формируется будущая арматура. Её здесь производят всех размеров от 10-го до 32-го. Под давлением 12 метров заготовки вытягиваются до 3 тысяч метров. А затем делятся на 4, 3 и 2 нити для разного размера арматуры.

Контроль за сохранением форм ведут вальцовщики. А скорость проката каждой клети, их здесь порядка 20 штук, контролируют операторы прокатного цеха.

Уже на практически готовых арматурных блоках появляются узнаваемые ребра.

А производят немало: в год НПЗ стабильно выплавляет 830 тысяч тон стали. Выбирают профессию металлурга часто по семейным традициям. Здесь можно активно развиваться, ведь крупная промышленность не стоит на месте.

Не обходится на таком, казалось бы мужском, производстве без женщин. Они управляют погрузочными кранами, проводят замеры геометрических параметров, механических и химических составов, а в лаборатории проводят анализ входного контроля сырья и материалов. За свою непростую работу в канун профессионального праздника отличившиеся сотрудники завода получили заслуженные награды.

НПЗ активно развивается, в этом году в цехах произведены ремонтные работы по модернизации оборудования. Благодаря этому уже к следующему году завод планирует выйти на рекордные миллион тон выплавки стали.