«Блуждающий питерский бомж» — так себя называет 28-летний Александр Пластков. Путешественник из Санкт-Петербурга полтора года в пути. Идет пешком из Владивостока в Крым. На днях он добрался до Ростова-на-Дону, где прямо напротив здания правительства, по своей традиции, сварил для нашей съемочной группы фирменный кофе.

«Захват мира начинается с чашечки кофе», — шутит путешественник. И пьет кофе со всеми, кто хочет участвовать в его шуточном эксперименте. Так он пытается объединить мир через «теорию 6 чашечек кофе».

«Раз я путешественник, то я могу объединить страну через 6 рукопожатий. Все мы знакомы через 6 знакомых. Вместо рукопожатия — 6 чашечек кофе, он станет вместо рукопожатия».

Александр Пластков, пеший путешественник из Владивостока в Крым (Санкт-Петербург)

В этой чашке, можно сказать, полмира. Питерец Александр Пластков пил кофе в горах Урала, на Ямале и у Цимлы. А сегодня вот в Ростове-на-Дону. Ну, а в промежутках между кофепитиями идет пешком из Владивостока в Крым. В пути уже полтора года! В рюкзаке только самое необходимое: кофейный набор, конечно, плюс аптечка, термобелье, спички и брезент.

Мысль пойти в путешествие Александр вынашивал долго. Всё не решался: служил в армии по контракту. Но однажды всё бросил и пошёл. Хотя одобрили такой порыв далеко не все.

«Я — тунеядец, бомж, бродяга… Блуждающий питерский бомж, так я себя назвал».

Александр Пластков, пеший путешественник из Владивостока в Крым (Санкт-Петербург)

В своем микроблоге, где почти 6 тысяч подписчиков, путешественник отмечает маршрут, и практически во всех населенных пунктах находятся люди, которые ему охотно помогают: угощают, устраивают переночевать. Блуждающего питерского бомжа уже узнают на улицах. Его рекорд — 75 километров в день. А в среднем за сутки проходит 30-40 километров. Ну, а дойдя до Крыма, Александр собирается совершить еще более безумное путешествие — всю Россию пробежать. После чего можно и жениться.

Прическа невесты — то, без чего свадьбе не бывать. Если, конечно, девушке она не понравится. Ну, а дай ей чистоту исполнения, правильность форм и лаконичность — и невеста довольна, и жюри. Областной конкурс «Твоя профессия — твоё призвание» по парикмахерскому искусству провели в несколько этапов, в том числе заочных. Ну, а в финале онлайном не обойдешься.

Парикмахеру в помощь расчески, лаки, фены, утюжки. Свадебную прическу нужно сделать за час 10 минут. Каждый мастер представляет свой образ невесты. Но какой бы ни был выбран вариант «свадебного жанра», прическа должна подчеркнуть нежность и женственность главной героини торжества.

«Невеста в современном городе — бегущая, летящая, парящая. Всё у нее налету. Никаких классических вариантов быть не должно, всё в современном стиле».

Ольга Гейко, участница конкурса профмастерства по парикмахерскому искусству в Ростовской области

Наталья Воропина планирует сделать, как она говорит, «подиумную» прическу, никак не повседневную. Правда, её опыт в конкурсах «женских» мастеров весьма скромен: много лет специализируется на мужских стрижках. Участие в конкурсе парикмахеров — это длительная подготовка, испытание знаний и умений мастера. Но это также и профессиональное развитие, шанс получить известность и карьерный рост.

Как увлекаются педиатрией, отвлекают детей от их болезней, сотрудничают с родителями пациентов, узнали мы сегодня — в день педиатра. Источником информации стал профессор, завкафедрой медуниверситета Александр Лебеденко.

20 ноября — День врача-педиатра, и он не выходной. Хотя для педиатра не существует выходных в течение всего года. Чтобы трехлетняя Вика не волновалась, профессор Лебеденко ведет с ней отвлекающий разговор. Вика и ее мама здесь, в медуниверситете, на плановом осмотре. Малышке без постоянного наблюдения педиатра пока никак нельзя.

Александр Лебеденко увлекся педиатрией на 4 курсе мединститута. В его рабочем кабинете фото профессора Аллы Бойко — как понимание великой роли авторитетов в медицине. А теперь уже есть те, кто хочет быть педиатром, как Лебеденко.

«Они уже «наши». И на праздники у нас, и советуются: «А может быть, мне в медуниверситет к вам поступить?» Девочка 15-летняя говорит: «Я у вас 6 лет наблюдалась, я уже настолько всё знаю, что мне кажется, меня должны на 1 курс и просто так зачислить!»»

Александр Лебеденко, заведующий кафедрой детских болезней № 2 РостГМУ, директор НИИАП, профессор.

Современные дети мало гуляют во дворе, учатся удалённо. Но между занятиями за компьютером или телефоном должны быть перерывы 15-20 минут.

«Просто подойти к окну и 15 минут посмотри на одно дерево и другое, на то, как ходят люди вокруг, и у тебя уже напряжение со стороны органа зрения, оно значительно уменьшится».

Александр Лебеденко, заведующий кафедрой детских болезней № 2 РостГМУ, директор НИИАП, профессор.

В кабинете профессора глаза отдыхают на коллекции сувениров: это кошки на память из разных городов и стран. Здесь же — труды кафедры, которые пригодятся и студентам, и практикующим врачам. В обычной медицине сотрудничают врач и пациент, а у педиатров в цепочке еще и родители. И если такое согласие достигнуто, эффективность терапии, уверяет профессор Лебеденко, намного возрастает.

Контроль соблюдения санитарных мер гражданами и организациями, особенно такими, как ночные клубы; и доставка бесплатных лекарств амбулаторным больным. Эти вопросы, а также своевременность госпитализации и возможность или невозможность дозвониться в поликлинику, стали основными на сегодняшнем штабе по противодействию коронавирусу. Провел заседание губернатор.

Подготовить к понедельнику областной мониторинг по доставке бесплатных лекарств от коронавируса тем, кто лечится на дому. Такое поручение дал Василий Голубев Минздраву.

«Уважаемые главы, вам необходимо точно знать: сколько людей каждый день нужно обеспечить лекарствами и сколько не обеспечено по каким-то причинам. Задача: 100 % людей, которые амбулаторно лечатся, в полной мере обеспечить лекарствами»

Василий Голубев, губернатор Ростовской области

Бесплатные лекарства должны выдаваться с первого дня болезни. Даже до подтверждения диагноза тестами. Пациенты получают противовирусные, жаропонижающие, антикоагулянты, антибиотики, а также гормональные лекарственные препараты. Говорили на заседании штаба и о результатах проверки соблюдения ограничительных мер. Главный санитарный врач рассказал, как лично обзвонил несколько лингвистических школ — и все эти учреждения допобразования работают. В нарушителях также караоке и ночные клубы.

«Ночной клуб в 10 вечера закрылся, а в 12 ночи начал по определенным кодам, которые люди получают в инстаграме, запускать людей. Удалось с полицией провести мероприятие только в полпятого утра, когда они начали выпускать людей».

Евгений Ковалев, руководитель Роспотребнадзора по РО

При этом санврач подчеркивает: региону не придется добавлять новые ограничения при четком соблюдении действующих.

«Мы находимся, на самом деле, в сложной ситуации. Мы сохраняем ее стабильной, насколько можем. Но если она выйдет из-под контроля, то мы просто закроем массово, как уже поступили в ряде территорий»

Василий Голубев, губернатор Ростовской области

Нарушителей продолжат штрафовать. Не подействует это — будут приостанавливать деятельность.

Центр Ростова, улица Ульяновская, дом 24. Пластиковые окна, кондиционеры и… входная дверь как портал в XIX век. И эта дверь (помимо жильцов, конечно) в доме — самое ценное, считают энтузиасты сохранения старины. Волонтеры культуры пытаются добраться до её первоначального вида, и работы тут местами — ювелирные.

Этот дом принадлежал семье ростовских мещан — Елизавете и Степану Нецветайленко. Сохранилась оригинальная кладка и часть отделки внутри подъезда, кованый козырек и рельефная дверь, которую сегодня и восстанавливают волонтеры культуры. Кованый навес надежно хранит инициалы бывших хозяев. А дверь в ее первозданном виде скрывается под десятками слоёв краски. Так бережно и аккуратно с каждым элементом, с каждым рисунком, снимая слой за слоем до самого основания.

«Мы хотим придать двери ту невероятную красоту, которая была изначально заложена мастером. Это самая простая древесина — сосна, но от этого ее ценность меньше не становится».

Меружан Арутюнян, координатор общественного движения «Мой фасад».

Учитель истории Светлана Погоржальская — волонтер начинающий, в реставрации участвует впервые. Основные помощники сегодня — строительный фен, шпатель, наждачка, кисти. Красный, зеленый, серый — волонтерам удается рассмотреть все цвета и даже химический состав первых красок.

«Мы феном отогреваем застаревшую краску, которая буквально уже вросла. Она тогда под термообработкой прекрасно сходит. Но до этого здесь уже поработали химией, смывочкой немножко зачищено все».

Светлана Погоржальская, волонтер культуры

Дверь очистят и обработают пропиткой, которая защитит дерево на 5-10 лет.

Первый на юге страны испытательный лабораторный комплекс по сертификации машин и оборудования создадут в Ростове. Соглашение об этом губернатор подписал на Транспортном форуме. В Москве под слоганом «Ростовская область — растим транспортные проекты» оформлено 5 соглашений на общую сумму 4 миллиарда рублей. Это самый весомый результат за годы участия региона в этом форуме.

Зерновой терминал ростовского порта работает с 2004 года — и пришло время его обновлять. Полтора миллиарда рублей вкладывает в этот процесс компания «Каргилл».

«Динамика экспорта в регионе в последние годы очевидна. Мы входим в десятку регионов и по динамике, и по объему экспорта. Ну, и конечно, это связано с возможностью наших селян реализовывать свою продукцию»

Василий Голубев, губернатор Ростовской области

«Данная реконструкция позволит практически удвоить мощности данного терминала и довести общий объем перевалок грузов до миллиона тонн в год. Мы видим потенциальную возможность дальнейшего развития»

Олег Кляйн, глава представительства «Каргилл» в России

Компания «ПРОММАШ ТЕСТ» при поддержке областного правительства создаст в Ростове крупнейшую лабораторию по испытанию и сертификации машин и оборудования в соответствии с требованиями Таможенного союза. Инвестиции в проект — 150 миллионов рублей.

«В данный момент мы проводим более 50 % испытаний в части сертификации российского рынка производителей и импортеров автокомпонентов машин сельского промышленного машиностроения. Мы со всем этим опытом хотим прийти к нашим замечательным производителям Ростовской области»

Алексей Филатчев, гендиректор ООО «ПРОММАШ ТЕСТ»

Запуск испытательной лаборатории планируется уже в апреле следующего года. А пятилетнее соглашение, подписанное губернатором и вице-президентом «Синара — Транспортные машины», поможет модернизации общественного электротранспорта.

«Это новые трамваи, отвечающие современным экологическим требованиям, низкопольные, удобные для пассажиров, новые троллейбусы или электробусы. Мы считаем, что пилотным городом должен быть Таганрог. Он — второй в Ростовской области по численности населения и один из главных центров трамвайно-троллейбусного движения».

Дмитрий Пумпянский, президент группы «Синара».

Если проект будет удачным, его растиражируют на всю область. А питерская «Юникосметик» возведет в станице Грушевской логистический комплекс.

«Мы рассматривали другие регионы, сравнивали. Это Краснодарский край и Ростовская область. Ростовская область – мало того что логистически нам показалась удобнее, но и подход к общению с инвесторами оказался значительно более эффективным»

Константин Волков, исполнительный директор компании «Юникосметик»

Ну, и еще одно соглашение губернатор подписал с Tele2: компания построит на Дону два центра обработки данных.

Троллейбусы пойдут плавно, не теряя штанг; трамваи с пути не собьются. В ростовской автошколе, где учат водителей электрического общественного транспорта, готовится первый выпуск. И очень кстати: на самом быстром транспорте таких специалистов сейчас не хватает.

Елена Гаева сменила на руль троллейбуса… парикмахерские ножницы! Что там салон красоты, когда управлять такой машиной — мечта детства! И семья решение жены и мамы поддержала. Хоть и с шутками.

«Сын сказал: «Лучше бы ты, конечно, трамвай водила… Он все-таки по рельсам ходит». Муж нормально отнесся. У меня сложность была — привыкнуть к тормозной педали. Здесь одна тормозная, одна ходовая — две педали. А у меня в машине их три».

Елена Гаева, будущий водитель троллейбуса.

Алексей Пожарский, сам водивший троллейбус три десятка лет, говорит: плохих учеников здесь нет. Возможно, потому что многие из них — такие вот «мечтатели» и учатся охотно. Водителем троллейбуса может стать практически каждый в возрасте от 21 года. Главное — желание. И наличие образования, не ниже среднего. Опыт вождения на легковом транспорте не обязателен. Кстати, 50 процентов водителей троллейбусов — женщины. Из преимуществ вождения — две педали: газ и тормоз. И не пугает даже наличие многочисленных кнопочек.

«В дальнейшем, водители сдают экзамен в ГИБДД. И проходят стажировку на действующих муниципальных маршрутах также под руководством водителей-наставников. После чего получают право самостоятельной работе на линии».

И.о. начальника учебно-курсового комбината МУП «РТК» Галина Попович

Водитель троллейбуса готовится полгода. А заключив договор с АТП, все время обучения ученик может получать стипендию — она равна минимальной оплате труда.

Судьи пробуют, а финалисты конкурса «Твоя профессия — твоё будущее!» старательно готовят. Вкусно и полезно. При этом все, как один, снимают кожицу с рыбы — базового компонента конкурсного блюда. А зря!

«Есть такое понятие, как пищевые отходы и технические отходы. Так вот, технические отходы — они идут в мусорное ведро. А пищевые отходы должны использоваться. Потому что, как правило, в кожице или в таких вот вещах содержится достаточное количество ценных питательных веществ».

Николай Рябов, сертифицированный судья WACS

К примеру, плавники, чешуя или куриный хрящ делают вкус многогранным. И одновременно питают организм коллагеном. Но все эти изыски — ничто, если хотя бы один из ингредиентов будет некачественным. Судьи обращают внимание и на оформление. Ну, тут всё понятно: эстетическое восприятие усиливает аппетит.

«В качестве десерта я приготовила мусс на основе пюре груши, парфе шоколадное, вишнёвый соус. Всё это украсила свежей мятой, различным декором. В общем, такая задумка была необычная».

Анастасия Гвоздецкая, лауреат конкурса профмастерства поваров «Твоя профессия — твое будущее!»

За креатив Анастасия Гвоздецкая получает серебряную медаль и сертификат на 20 тысяч рублей. А тем, кто не в призах — памятные дипломы. Участник телешоу «Адская кухня», опытный повар Лев Акимченко уверяет: для него победа была не принципиальна.

«Этот конкурс — больше показать себя и не опозорить то заведение, в котором я работаю сейчас. И главная задача, что я встретил ребят: и плюс старых знакомых, и плюс новых встретил и познакомился с ними, потому что ребята необычные. Даже тёзка присутствует мой. Мне это очень приятно».

Лев Акимченко, финалист конкурса профмастерства поваров «Твоя профессия — твое будущее!».

Общепит от пандемии пострадал серьезно; но высокий уровень подготовки поваров, по мнению жюри, даёт уверенность: отрасль будет успешно восстанавливаться.

«Вход только без масок» — дресс-код ночного клуба на Театральном. Ну, пандемия — и что?! Ведь здесь можно гулять после 10 вечера, да еще и подарки обещают. Вот только Роспотребнадзор того, что будет так легко, не обещал. Пришел с проверкой вместе с полицией… и так получилось, что взял заведение в осаду. «Никого не впускать, всех не выпускать!» — под таким девизом защищался ночной клуб. Но под утро пал под давлением снаружи и изнутри.

Гарантия пропуска в клуб — подписка на страницу в соцсетях. А за вход в ночное заведение во запрещенное время еще надо заплатить — 500 рублей. Лица ростовчанки, обратившейся с жалобой в Роспотрбенадзор, показать не можем — сейчас она, можно сказать, подставной посетитель. Не успела зайти и уже делится яркими кадрами: вечеринка набирает обороты. Оставаться надолго героиня не собиралась, но через 20 минут покинула заведение с трудом — через черный ход.

«Когда я в первый раз попыталась выйти, они панику уже развели и никого не выпускали. Я слышала, что они говорили: пришли с администрации ,поэтому они решили не открывать никому».

И строго этого правила придерживались: в клуб ни войти, ни выйти. Ответом на требования стала музыка, а глазок, через которой можно было хоть как-то наблюдать за жизнью клуба, закрыли. За работу в ночное время клуб заплатит от 100 до 300 тысяч рублей, а нарушение ковидных правил увеличит убытки еще до 500 тысяч. Даже сейчас слышно, что за этими дверями звучит музыка, но удерживать около полсотни человек до бесконечности невозможно.

Организаторы надеялись, что многочасовое ожидание утомит проверку и предложили посетителям продолжить отдых. Но заканчиваются и алкоголь, и терпение даже у самых активных. По словам очевидцев, сначала были видны попытки открыть дверь изнутри, подъезжали и уезжали, не дождавшись клиентов, десятки такси. А потом и обращения в полицию стали поступать. Такого напора сотрудники клуба не выдержали. Организатор ночной программы на ходу придумал легенду, что отмечает здесь День рождения. Но почему же тогда сбор гостей шел на официальной страничке клуба и за деньги?!

«Посетители говорили о том, что даже, если они заходили в маске, то им говорили: дресс-код — без масок. Они их снимали. Как я уже сказала, и сотрудники заведения тоже находились без масок».

Наталья Живая, начальник отдела защиты прав потребителей управления Роспотребнадзора РО

И это еще не все нарушения: продавали алкоголь, клиенты не соблюдали дистанцию. Роспотребнадзором уже заведено пять административных дел.

Транспортные проекты Ростовская область… растит. И презентует их на международной выставке. Сегодня в Москве стартовал форум «Транспорт России». Донскую делегацию возглавил губернатор. Подписанные в столице инвестиционные соглашения касаются зернового терминала, испытательного и логистического комплексов, центров обработки данных.

Транспортные проекты на рекордную сумму — больше 320 миллиардов рублей — представляет Ростовская область на международном форуме. Это Ростовское транспортное кольцо и обход Аксая, мост в Волгодонске и Багаевский гидроузел и многие другие. Ну, а после подписания соглашений стало известно, что крупнейшая российская компания «Юникосметик» построит на Дону логистический комплекс. Объем инвестиций — 350 миллионов рублей.

За реконструкцию зернового терминала ростовского порта возьмётся компания «Каргилл». Цель проекта — увеличение мощностей по отгрузке продукции на экспорт. Планируется реконструировать причальную набережную, чтобы принимать самые разные суда; а также инфраструктуру приемки и перевалки зерна. Стоимость проекта — полтора миллиарда рублей.

Еще одно соглашение Ростовская область заключила с компанией Tele2. Договорились о строительстве двух центров обработки данных. Это поможет технологическому развитию региона, созданию IT-инфраструктуры для «умного города», а также промышленности, энергетики и сельского хозяйства.

Испытательный лабораторный комплекс по сертификации машин и оборудования создадут в Ростове. Объём инвестиций в этот проект – 150 миллионов рублей. А чтобы усовершенствовать транспортные системы городских агломераций, правительство региона подписало соглашение с компанией «Синара» — о совместной работе по развитию общественного транспорта.

Ну, где еще закажешь лавочку для Ростова, как не на Урале поставщику из Архангельска? Как не надо делать, показал подрядчик, благоустраивающий парк Собино. Работы должны были завершить до 30 октября, но срок сдвинут на месяц — до начала декабря. И всё из-за долгой доставки заказа.

Провал подрядной организации связан с поставкой малых архитектурных форм: это лавочки, детские игровые комплексы, сцена и модульное здание для общественных нужд. Причина — не было надлежащего контроля по срокам поставки. Подвели и логистические способности подрядчика: производят всё заказанное в Екатеринбурге, а поставщик — из Архангельска. Пока они разбирались между собой, потеряли месяц, а дальше производственная нагрузка и срыв сроков.

«У нас такая проблема существует не только на этом объекте. Есть поручение губернатора РО, минстроя РФ — работать прежде всего с отечественным оборудованием. Мы здесь видим, что оно — отечественного производства. Но есть дополнительное поручение губернатора — работать с местными производителями и развивать местное производство: это и налоги, и рабочая сила и другие доступные правильные вещи, которые нужны нашей РО».

Дмитрий Беликов, заместитель министра ЖКХ РО

МинЖКХ удалось договориться, что оборудование произведут в течение двух недель. Под контролем будет и поставка, ведь благоустроить парк должны теперь к 1 декабря. Если сроки опять сорвут, подрядную организацию внесут в реестр недобросовестных подрядчиков — так что рассчитывать на получение других проектах не придется. Тем не менее горожане преображение парка уже заметили — осталось дождаться оформления.

«До всей этой реконструкции здесь очень много детей гуляло, здесь была детская площадка детская. Очень много детей гуляло, с окружающих домов приходили — было весело. А сейчас приходилось ходить на Рабочую площадь и гулять там с детьми, потому что там единственная площадка, которая поблизости»

Работы в парке завершены на 95%, а снег и мороз помогут увидеть, насколько качественно уложили плитку и ступени.

Снега в Ростове можно не выпросить всю зиму, но первый мы обязательно видим в ноябре. И обычно это бывает неожиданностью. Но в этот раз то ли снегопад слаб, то ли коммунальщики города сильны — в любом случае первый удар зимней стихии дороги выдержали.

Таких видео вчера в Интернете было море. На трассе М-4 водители попадали в огромные пробки. Густой снег начал падать в северных районах области во вторник утром, и можно сказать, застал врасплох и дорожные службы, и водителей из «клуба любителей летней резины». Заметать донскую столицу начало вечером. Но городские дороги оказались к непогоде готовы. По крайней мере, водители трудностей не заметили.

Основные дороги, действительно, почистили очень быстро. Да и на пунктах шиномонтажа особенного ажиотажа не наблюдается. То ли некоторые автомобилисты не рискуют выезжать из гаража в мороз, то ли ждут оттепели, чтобы резину все-таки не менять. Пешеходам передвигаться тоже вполне удобно: практически все тротуары от льда и снега очищены и посыпаны песко-солевой смесью.

Снег с ростовских улиц к сегодняшнему вечеру практически исчез. Но городские коммунальщики все равно остаются начеку. Кстати, готовились к зиме они еще с сентября. Подготовлено 8 площадок для хранения снега — по одной на каждый район города. Именно туда отправляются выпавшие осадки.

«Первый снег всегда является для нас испытанием. Но прошло всё в штатном режиме. На примере Ленинского района скажу, что было выпущено 20 единиц техники. Из них на линию вышло 10 единиц КДМ, 6 единиц мини-погрузчиков, фронтальный погрузчик, самосвалы и газели для посыпки тротуаров».

Антон Наумов, директор МУП ЖКХ «Ленинский-2».

В общем, с первыми зимними климатическими испытаниями ростовские дороги справились. Теперь важно успех закрепить и продлить на всю зиму.