С сегодняшнего дня меняется схема движения на участке от 6 до 7 километра на Южном подъезде к Ростову. Для проезда остаются только две полосы из четырех - и это до 1 сентября. Причина в том, что начинается расширение до шести полос участка с направлением Краснодар-Ростов в составе транспортной развязки на 7-м километре.

На строящейся развязке сейчас ставят опоры для нового съезда Краснодар-Батайск, который уберет опасный левый поворот - работы сделаны на треть. В Росавтодоре подчеркивают, что реконструкция участка с 4-го по 7-ой километр опережает график - и завершится не в 23 году, а в 22-м. Четыре полосы основного хода уже устроены, с апреля по ним открыто движение. Наполовину завершена реконструкция старой части дороги. На разворотной эстакаде на 4-ом километре готов металлический пролет, началось бетонирование железобетонной плиты, после чего начнут обустройство проезжей части. На пойменном мосту все 48 опор готовы полностью, а балки будущих пролетов - на четверть. До конца года дорожники должны завершить работы на четырех полосах левой половины моста и запустить по ним движение, а старый мост разберут. В итоге участок Южного подъезда от Мегамага до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным. Движение будет безостановочным за счет новых транспортных развязок. Плюс сплошное освещение и разделительный барьер. Неудобства на участке от 6-го до 7-го километра на Южном подъезде к Ростову водителям придется потерпеть до начала сентября. Из-за расширения участка с направлением Ростов-Краснодар в составе транспортной развязки на 7-м километре для проезда остаются только две полосы. Реконструкция Южного подъезда - часть формирования Ростовского транспортного кольца, которое выведет транзит из города и упростит въезд и выезд.