Ремонтные работы на 40-километровом отрезке трассы М-4 Дон вышли на финишную прямую. Подрядчик завершает укадывать асфальт на участке в районе Миллерово-Чертково. Дорожники работают круглосуточно, чтобы успеть до начала курортного сезона; но даже в таком темпе вряд ли уложились бы в срок без нового асфальтобетонного завода под боком.
Работы здесь стартовали в начале апреля и не прекращались ни на минуту: дорожники трудятся даже ночью. На участке протяженностью 40 км - от 819-го километра трассы до 860-го - сняли асфальт, сейчас укладывают новый. Впервые на М-4 используют ЩМА-16: это щебеночно-мастичная смесь для верхнего слоя. Она плотнее тех, что использовались раньше. А значит, выдерживает бОльшую нагрузку, которая уже 12-го июня заметно возрастет. Ведь это официальный старт курортного сезона, а потому и срок открытия дороги.
На то, чтобы асфальт доехал до места назначения, уходит 30-40 минут: новый завод расположен в Миллерове. Эта установка и есть тот самый завод увеличенной мощности. Он относится к полумобильным: всего за месяц его можно разобрать, перевезти и собрать заново. За час он выдает 240 тонн асфальта - а это восемь самосвалов.
Завод, кстати, тоже работает круглосуточно. На ремонтируемый участок уже вывезено 120 тысяч тонн асфальта, или 4 тысячи машин. За качеством работ следят стройнадзор, собственная лаборатория подрядчика, дополнительно заключен договор на инжнерное сопровождение с ДорТрансНИИ. Строители дают гарантию: на верхний слой - 2 года, на нижний - 5 лет.
