Снизит нагрузку на существующие дороги и сократит время пути к Черному морю на два часа. Так говорят об Обходе Аксая - строящемся участке М-4. Объект масштабный: развязки, съезды, путепроводы и десятки километров асфальтового полотна. А еще сейчас через Дон перебрасывают новый мост.

Шаг за шагом, а точнее опора за опорой идет строительство нового моста через Дон. Как только на левом берегу возведут ещё четыре бетонных гиганта, 140 метров судоходной части реки останутся в пролете: их буквально накроют балками и плитами проезжей части, как уже сделали над поймой.

Мост строят 600 человек и 70 единиц техники, готовность объекта оценивают примерно на 60%. Уже этим летом, после гидроизоляции конструкций, начнут укладку асфальта - по две полосы в каждом направлении. Мост планируют сдать в декабре 23-го - то есть на год раньше запланированного. Это часть масштабного объекта Обход Аксая, который растянулся на 35 с половиной километров.

Строят и три многоуровневые транспортные развязки. Эта, например, практически в самом начале участка: 1038 километр М-4 "Дон".

В двухсменном режиме на Обходе Аксая работают полторы тысячи человек, 180 единиц техники. Идут с опережением графика, но как только потеплеет, стройку планируют ускорить еще. В этом году хотят сделать съезды, уложить асфальт, установить освещение. Все работы должны закончить в 24-м году, что сократит время поездки на Черноморское побережье на два часа, и снизит нагрузку на существующую дорожную сеть.