Вы ему: «Включите, пожалуйста, кондиционер» А он вам: «Следующая остановка - площадь Ленина». Ну, или: «Кондиционер сломался, дышите в окна». Ситуация типичная сейчас для ростовских автобусов. Так что специалистам городского Департамента транспорта приходится каждый день проверять температуру воздуха в салонах общественного транспорта.

«Жара, жара. Жареное солнце больших городов...» По классификации Чичериной Ростов сейчас просто огромный. Настоящее донское лето от пекла неотделимо. А потому кондиционеры в общественном транспорте - вещь жизненно-необходимая в прямом смысле слова. Но только работающие, а не висящие для эстетики.

Первый автобус, в который мы заходим, идёт по маршруту № 27. Здесь с прохладой в салоне всё в порядке. Но проверяют не только температуру воздуха: здесь, к примеру, не работает световая бегущая строка. Это перевозчика обяжут исправить.
А вот в следующем автобусе нарушение серьёзнее. Духота стоит страшная, буквально нечем дышать. Водитель говорит, что комплектация машины наличия кондиционера не предполагает. Но проверяющих это мало интересует: перевозчику дадут время на устранение недоработки. Если ничего не исправится, его ждет штраф.

Вообще нормы, которые должны соблюдать перевозчики, довольно жёсткие. То есть в теории пассажирам должно быть очень комфортно. Но на практике добиться исполнения норм не так легко.

Евгений Романцов, заместитель директора департамента транспорта Ростов-на-Дону
«Есть социальный стандарт транспортного обслуживания. Когда среднесуточная температура превышает 20 градусов, водитель обязан поддерживать температуру не более 25 градусов».

Специалисты Департамента транспорта выходят в подобные рейды буквально каждый день. А значит, автобусный комфорт должен постоянно расти - главное, чтобы вырос он ещё до спада жары.