Отправление первых рейсов по Дону из Ростова в Романовскую и обратно планируют на середину сентября. Для этого купят два судна на подводных крыльях «Валдай 45 Р». Дальше в планах пара метеоров, а потом и катамараны для маршрута в Керчь. Возрождение пассажирского водного транспорта в регионе обсудил Морской совет.
Речные суда на подводных крыльях «Валдай 45 Р» производят в Нижнем Новгороде. Вместимость их 45 человек, максимальная скорость — 65 км/час. Одно такое судно придет в Ростов в середине сентября, второе в конце октября — и оба они выйдут на маршрут Ростов-Романовская уже этой осенью. Организацией пассажирских водных перевозок занимается новая судоходная компания «Дон», возглавляет которую бывший министр связи Герман Лопаткин. У компании два направления работы: закупка и эксплуатация судов и подготовка инфраструктуры для них.
Отправляться из Ростова «Валдаи» будут от 27-го причала, договор его аренды оформляется уже с 1-го сентября. Сначала это всё рассчитано на туристов, дальше пассажирские перевозки будут дотационными, ведь каким будет пассажиропоток, сказать пока сложно: для рентабельности нужна загрузка судов в обоих направлениях. В следующем году планируется купить два «Метеора»: в сентябре решат, какого производителя — казанского или нижегорОдского. А на втором планируемом маршруте Ростов-Керчь, возможно, будут использоваться катера-катамараны вместимостью 180 человек. Обсуждались возможности перевозок пассажиров и по Северскому Донцу.
Современные быстроходные суда могут ходить от Ростова до Белой Калитвы и Каменска-Шахтинского. Но пассажиры и туристы — еще не всё: по воде можно перевозить те же стройматериалы и зерно, разгружая дороги.
«Компанию надо развивать, я считаю, не надо останавливаться на том, что только пассажирские перевозки и туристические. Есть и коммерческие грузы, и другое направление, и, опять же, то, что мы в Москве сейчас видим: ракеты, метеоры и в другой вид пришли, и другой модернизации.»
Владимир ОКУНЕВ, заместитель губернатора РО — министр транспорта
Также Морской совет обсудил продление речной навигации до 11-ти месяцев. Делать это планируют постепенно, первый этап — 9 месяцев в году.