«Точность расписания, скорость передвижения, комфорт и низкая стоимость проезда». Проект «Городская электричка» развивается в Ростове с 2016 года. Пандемия, конечно, и тут по пассажиропотоку прошлась, но даже это дает свой плюс — в снижении риска заражения.

Три рейса делает городская электричка. Два утренних и один вечерний. Как раз в то время, когда ростовчанам нужно максимально быстро добраться на работу и обратно домой. Маршрут электрички проходит через Западный, Военвед, Сельмаш. Так, например, с Военведа до центра можно добраться всего за 15 минут.

Стоимость проезда в городской электричке всего 18 рублей. Конечно, есть и льготники: студенты, школьники, пенсионеры. Изначально маршрут Городской электрички был таким: Ростов-Главный — Ростов-Западный, Ростов-Западный — Кизитеринка и Кизитеринка — Ростов-Главный. Сегодня она проходит через Гниловскую, Первомайскую, Стройгородок, Левенцовскую и Сады.

«В сентябре 2018 года был организован кольцевой маршрут. 2019 год был прорывным: мы перевезли порядка 170 тысяч пассажиров, что стало неким рекордом за весь период работы».

Павел Валько, первый заместитель гендиректора АО СКППК

800 человек в сутки до пандемии перевозила городская электричка, сейчас — 500. Снижение пассажиропотока есть, но могло быть и хуже. Но электрички ежедневно проходят полную дезинфекцию, обязательно наличие маски. Ну, а то, что в электричке немноголюдно — еще один плюс в снижении инфекционного риска.

«Я уже забыла, что такое пробки, что такое стоять в какой-то давке. Просто с комфортом сажусь в электричку и доезжаю до центра».

Екатерина Тивакова, пассажир

«Намного лучше, чем автобусы. Потому что буквально за 15 минут добираешься до центра города. Мы очень довольны. Живем на Военведе и каждый день пользуемся электричкой».

Константин Щукин, пассажир

Узнать расписание городской электрички можно на официальном сайте Северо-Кавказкой пригородной пассажирской компании.