Готовность пассажирских автобусов к работе зимой проверяет департамент транспорта. Начали с АТП №6, в автопарке которого 105 машин. Под контролем всё: от печек до крепления сидений и поручней.

В нормальном пассажирском автобусе всё должно быть в порядке: и салон, и поручни-сидения в нем, и колёса. А зимой - еще и системы отопления должны работать исправно. Проверку готовности общественонго транспорта к работе в холода на скользких дорогах проводит департамент транспорта Ростова. В половине шестого утра его сотрудники вместе с автоинспекторами и нашей съемочной группой на Добровольского, в АТП №6. Это филиал МТК "Ростовпассажиртранс", на которую приходится больше 40% городских перевозок. Проверяется всё - от наличия путевой документации до чистоты салона и исправности кресел. Если есть серьезные недочеты, на линию автобус выйдет не сразу.

Особое внимание в конце ноября, естественно, шинам и системам отопления салона. Температура воздуха не должна быть ниже 12 градусов. А если что-то не так, ситуацию исправляют быстро: работают мастера, да и сами водители следят за машинами.

В автопарке АТП №6 105 автобусов разных марок: тут и МАЗы, дизельные НефАЗы, ЛиАЗы. У двух из проверенных сегодня машин нашли проблемы с печками.

Проверка готовности к зиме проводится на всех АТП ежегодно.