Грузовой терминал станции Ростов-Западный презентовали сегодня после модернизации. Там отремонтировали одну из платформ, обновили инфраструктуру. И что особенно важно, создали комфортные условия для клиентов: с парковкой и офисом "одного окна".

И делает он это с 1985-го года, когда и была построена станция Ростов-Западный. Изначально это был небольшой грузовой двор, а сейчас - модернизированный универсальный объект. В этом году терминал работает активно и результативно: объемы перевалки грузов выросли в 4 раза.

Использование железной дороги сейчас приоритетное направление в логистике - особенно после закрытия аэропорта. СКЖД активно работает с новыми регионами России - в том числе с использованием этого терминала.

После модернизации здесь стало удобнее клиентам: появилась большая комфортная зона с парковкой и офисом, работающим в "одно окно", где можно оформить полный пакет перевозочных документов и оплатить услуги.

В ближайшей перспективе - создание на станции постоянной зоны таможенного контроля. Это дело буквально двух недель.

Одновременно с модернизацией на станции отрабатывались новые технологии обработки контейнерных поездов. Это особенно актуально после ухода крупных иностранных контейнерных линий из Новороссийска: был разработан ряд сервисов по доставке импортных грузов в контейнерах через сухопутные погранпереходы, а также порты Владивосток и Находка, на Юг России.