Две новые пожарные машины заступили на боевое дежурство в Ростове. Зона их ответственности - центр города и Северный жилой массив. Оборудование этих КАМАЗов впечатляет: стволы высокого давления, гидро-абразивная резка, ковшы-отвалы, кран-манипулятор…
Стволы высокого давления можно развернуть практически моментально. Огонь они тушат мелкодисперсной струёй, а пробойная насадка в комплекте сильно упрощает доступ в закрытое помещение.
Под напором гидроабразивной резки покорно даст трещину бетон, без проблем разрежется металл до 8 миллиметров толщиной. Это важно при серьезных ДТП: чтобы достать человека из искореженного автомобиля, спасатели используют гидро-аварийный инструмент - это что-то вроде ножниц. А место происшествия будет хорошо видно и ночью.
Мощность осветительной мачты шесть тысяч кельн. Ее можно направлять в любую сторону и под любым углом. Это позволяет хорошо освещать место аварийно-спасательных работ. Можно подключить дополнительный свет, или электроинструменты — пожарный автомобиль без проблем выдает 220 вольт. Сзади на борту кран-манипулятор: он может поднять всё весом до тонны. Переместить условную бетонную плиту можно с пульта управления.
Ковши-отвалы в комплексе с полным приводом это незаменимая вещь для спасения людей на заметенных снегом территориях.
Опускают или поднимают ковш из кабины. Спасатели шутят: тут как в самолете - масса тумблеров главного пульта управления. Отсек для боевого расчета тоже получил обновление: впервые здесь появились автономные устройства для пострадавших, работающие на сжатом воздухе.
Нет необходимости пожарным во время эвакуации переподключать к своим баллонам, своим аппаратам. Есть установка автономная. Маска одевается на эвакуируемого или спасаемого.
В общем, перечень и объем работ, который сможет выполнять отделение на новой машине значительно шире, чем на обычной автоцистерне.
Один из новых пожарных КАМАЗов останется на дежурстве в центре города, второй поможет спасателям 34-ой пожарной части на Северном. К концу года Ростов должен получить ещё три таких автомобиля.