Деньги за проезд возвращаем, пассажиров высаживаем - и в гараж. До такого может дойти в автобусе с неисправным кондиционером. Пассажиры жалуются: системы охлаждения воздуха водители включать не хотят. И сотрудники Департамента транспорта проводят проверочные рейды. Нарушителям дают 10 дней на исправление - иначе власти готовы на крайние меры, вплоть до расторжения контракта.

«- Почему вы на линии находитесь без кондиционера?
- Ну, компрессор вышел из строя.
- На каком основании вы вышли на линию? Мы вчера 14 автобусов на линию не выпустили по причине неисправности».

Возмущение проверяющих понятно: на улице пекло, а кондиционеры в салонах не работают. И отмазаться тем, что они «неисправны», не получится. Правила здесь простые: выходишь на линию - техническое состояние машины должно быть в норме по всем параметрам.

«Пассажиры, автобус дальше не едет, так как не соответствует условиям контракта. Он вам возвращает все деньги. Пройдите к водителю, заберите деньги за проезд».

Правила перевозок четко прописаны в карте маршрута. Здесь и рабочие информационные табло, и приспособления для перевозки инвалидов, и система распознавания остановок. И, конечно, система поддержания комфортной температуры в салоне.

Но это случаи, когда кондиционер не работает из-за поломки. А бывает, водитель просто не хочет его включать - экономит. Или всё исправно, всё работает - но холодит улицу.

«- Вот у вас почему кондиционер не работает?
- Почему? Работает.
- Где?
- А почему окна открыты? Люк закрывайте, люк закрывайте».

При жёстком контроле перевозчика важно не навредить пассажирам. А для них главное, конечно, добраться до пункта назначения. И чиновники идут горожанам навстречу.

«- Как хотите, от вас зависит решение. Я могу с линии его сейчас снять. Как скажите.
- 40 минут его ждали.
- Благодаря пассажирам вы продолжите путь. Дальше мы по ГЛОНАСу отследим, вы идете в парк. Вы меня поняли?»

И всё-таки в большинстве автобусов кондиционеры работают. На данный момент системами охлаждения оборудовано 85 процентов пассажирского автопарка города.

«Мы не допустили вчера на линию 14 автобусов с неисправными кондиционерами. Сегодня, несмотря на выходной день, мы продолжаем работу. И сегодня, вы были свидетелями, мы сняли с маршрута 4 автобуса. Два - с неисправным кондиционером и два - с отсутствующим кондиционером».

Христофор Ермашов, директор Департамента транспорта Ростова-на-Дону

Ждать спада жары «всерьёз и надолго» в начале июля не приходится - а значит, вахта работников Департамента транспорта будет ещё долгой и горячей.