Машинам скорой помощи теперь не придется искать место, где "приткнуться" во дворе на Еременко: там появилась первая парковка для спецтранспорта. Идея назревала уже давно: многие и без того узкие ростовские дворы забиты автомобилями. И приехавшие на вызов медики не могут даже проехать к подъезду, не говоря уже о нормальной парковке. Активисты ОНФ взялись воплощать идею в жизнь - и начали с Левенцовки.
Этот адрес для водителей подстанции скорой помощи №3 самый неприятный. На улице Пацаева плотная застройка, узкие проезды - негде развернуться даже легковушке. Даже будним днем проезжаешь с трудом, вечером пробраться к нужному подъезду вообще невозможно.
«Днем еще можно пообщаться. А ночью, когда приезжаешь, никого нет. Тогда возникают трудности. Иногда и через тротуары приходится выезжать, чтобы поближе подъехать. Если человек носилочный, то тем более нужно подъезжать».
Юрий ГЕРМАНОВСКИЙ, водитель скорой помощи
Но даже экстремальное мастерство водителей бессильно, когда проезд просто заблокирован. Фельдшер Алексей Камбулов говорит: сейчас ситуация стала получше, проблематичными за день оказываются только два-три вызова. Хотя "два-три" в этом случае тоже много. Вот буквально недавно перед этой скорой припарковалась машина и водитель отказался пропускать врачей.
«Пришлось брать чемодан, нести его на адрес, и потом ребенка госпитализировать на руках. Это порядка 100-150 метров».
Алексей КАМБУЛОВ, фельдшер выездной бригады подстанции скорой помощи №3
Проблемы с проездом были и во дворе на Еременко 96/1. Но местные жители устали терпеть хамскую парковку водителей и объединились с активистами общероссийского народного фронта: решили выделить несколько неприкосновенных мест только для спецтранспорта. Дом большой, поэтому парковочных мест три, по всему периметру здания. Здесь могут в случае чего стать еще спасатели и полицейские. Места выбирали так, чтобы было удобно и жильцам, и тем, кто приезжает на вызов.
Правда, нарушителям на этой парковке штраф не выпишут. Подобного пункта в законодательстве нет.
«Здесь мы только ориентируемся только на совесть и порядочность соседей. Кстати, они оказались очень порядочными людьми. И на этих местах никто не паркует свои автомобили».
Галина ЛЕБЕДЬ, эксперт ОНФ
А в будущем активисты ОНФ предлагают прописать подобные парковки в законодательстве - хотя бы региональном. И собираются расширять сеть мест для спецтранспорта в ростовских дворах.
