"Новое время - новые мы" - так назвали форум по вопросам поддержки экономики и бизнеса в нынешних санкционных условиях.
На Самбекских высотах собрались представители пяти регионов ЮФО, больше трёх сотен человек из Краснодарского края, Крыма, Севастополя, Калмыкии и Адыгеи. И появилось, например, предложение продлить программу туристического кешбэка там, где вынужденно закрыты аэропорты.
Взаимодействие с властью, новые меры поддержки и виды туризма, обновленные логистические схемы, импортозамещение и новые рынки сбыта. Эти темы были ключевыми на 4-х круглых столах и стратегической сессии.
Тема пленарного заседания "Развитие экономики. Год 2022" была выбрана с учетом новых вызовов. От санкций пострадали, в первую очередь, банковская система, транспортная логистика, экспортно-импортные отношения. Задача государства – минимизировать негативные последствия. Работа экономического блока донского правительства организована по аналогии с федеральным: главный штаб возглавляет губернатор. Есть и отраслевые штабы — для оперативного перестроения экономики и поддержки пострадавших предприятий.
Этот месяц обозначен губернатором как месяц импортозамещения. Важен обмен опытом между регионами. После изучения наработок коллег своими успехами в поддержке экономики и бизнеса поделился представитель соседней Калмыкии.
"Нас интересовало, какая процентная ставка в этот санкционный период имеется для предпринимателей по выдаче микрозаймов. У нас оказалась меньше — до 3% для предпринимателей для определенных категорий видов деятельности, и есть для всех предпринимателей от 5 до 10%, что позволяет предпринимателям доступность к заемных средствам."
Кирилл Бадминов, начальник отдела развития малого и среднего предпринимательства минэкономики и торговли республики Калмыкия
Министерства регионов активно сотрудничают: особенно тесны связи в туризме. Например, на апрельском фестивале тюльпанов в Калмыкии в этом году побывало много гостей с Дона. Ну, а на форуме было предложено подготовить обращение к правительству страны о продлении программы туристического кешбэка в регионах, где остаются закрытыми аэропорты.
