Вечерний час пик. Центральный рынок - узловой остановочный пункт, который соединяет все районы города. С этого разворота автобусы уходят в направлении Западного жилого массива. Люди собираются в длинные очереди.

Как пояснили в компании "Ростовпассажиртранс", подобное возможно только в случае внештатных ситуаций - технических сходов, дорожных заторов и ДТП. Если автобус сходит с маршрута, резервный начинает работу с конечной остановки, и время ожидания увеличивается.

Количество транспорта на линии зависит от пассажиропотока. К примеру, на самом популярном 71-ом маршруте работает 25 автобусов, на 34-ом и 4-ом - по 18. Как показала проверка, салоны автобусов заполнены в среднем на 50-70%. А одна из причин длиных очередей, с этим согласны и сами горожане - желание комфортно ехать сидя. За работой общественного траспорта следят специалисты профильного департамента. Только за этот год выявлено почти 24 тысячи нарушений. Так же в планах расширить автопарк.

Рейды и проверки продолжатся во всех районах города.